Задвижка кольцевая клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем тип 2117

Задвижка с ПЭ патрубками

Для запорной трубопроводной арматуры характерны три способа присоединения к магистрали: фланцевый, сварной и муфтовый. Последний обладает ключевым преимуществом: простотой установки и технического обслуживания. Такая задвижка не требует специального оборудования для монтажа. Задвижки с ПЭ парубками также могут присоединяться к трубопроводу фланцевым или сварным методом.

Данные приспособления используются на трубопроводах холодного водоснабжения и газовых магистралей. ПЭ патрубки могут быть применены в сетях для передачи химически нейтральных жидкостей. Оптимальные температуры эксплуатации находятся в диапазоне от - 20 до + 50 °С.

Класс герметичности 'А'

Задвижка тип 2117 - ряд 14 (короткая) со штурвалом

Максимальное рабочее давление PN 16 

Максимальная температура:

до 150°C (уплотнение диска - бронзовое + уплотнение шпинделя Полафон 646, только по запросу!!!)

до 200°C (уплотнение диска + уплотнение шпинделя Полафон 646)

Фланцевая рассверловка соответствует российским нормам. 

DN40-300 из ковкого чугуна EN-GJS-500-15, EN-GJS-600-15 из кованого чугуна EN-GJS-400-15

Уплотнение шпинделя - Polafon 646 (дроссель)
Шпиндель выдвижной, нержавеющий,с холоднокатаной резьбой и подшипником
Клин с заменяемой гайкой
Все элементы защищены от коррозии

Для контроля потока в сетях передачи питьевой, морской, загрязнённой воды, воздуха, выхлопных газов, коксового газа, нефти, нефтепродутов.
Для других химически нейтральных жидкостей.
PN10-16, T=150-200°C, сталь/POLAFLON 646, поливиниловая краска RAL7005, 100 мкм, со штурвалом
Другие исполнения по запросу
Задвижки клиновая кольцевая, фланцевая ТИП 2117  могут устанавливаться в подземных или наземных водопроводах на вертикальных или горизонтальных установках. Данные изделия приспособлены к монтажу между фланцами трубопровода, размеры которых соответствуют фланцам задвижек. Во время монтажа следует обратить внимание на то, чтобы на арматуру (задвижку) не воздействовали сгибающие или растягивающие напряжения, возникающие в следствие нагрузки массой трубопровода без подпор. Рекомендуется осуществлять действия по монтажу с учётом компенсации температуры и давления трубопровода. Задвижка, собранная и поставленная производителем, готова к монтажу. Какие-либо работы, связанные с демонтажем элементов задвижки, могут вызвать потерю её герметичности. Задвижки управляются штурвалом, ключом, удлинительным штоком или приводом.